プラモデル・模型を塗装する為のエアーブラシの種類や構造、吹き方やメンテナンス等の使い方教室！


	■ エアーブラシの種類・使い方ここではプラモデル・模型を塗装するためのエアーブラシのタイプ（シングルアクションや・ダブルアクション等）や、コンプレッサー、水抜き・レギュレーター等の周辺器具の仕組、使い方などをまとめてみました！
	１．エアーブラシとは？
	２．エアーブラシの仕組・実際に使用する機材、道具類！
		・ハンドピース（簡易入門型・シングルアクション・ダブルアクション・トリガータイプ）　・コンプレッサー、ガスボンベ　・水抜き・エアーレギュレーター
	３．エアーブラシ塗装のメリット、デメリット！
	４．機材一式の値段はどのぐらい？
	５．接続方法、セッティング例！
		・コンプレッサーと接続　・ガスボンベと接続
	６．エアーブラシの持ち方！
	７．塗料の薄め具合、試しぶき！
	８．エアーブラシの清掃、メンテナンス！
	９．室内でのエアーブラシ・スプレー塗装環境を整えよう！　New
	１０．タミヤ　ペインティングブースの清掃・メンテナンス方法
	１１．エアーブラシ・ハンドピース、コンプレッサーはどれがいい？　New
		・とりあえず、エアーブラシ塗装を試してみたい！　・ある程度、本格的なエアーブラシをセットで一式そろえたい！　・ハンドピースはどれがいい？　　　（口径０．３ミリタイプ　－　口径０．５ミリタイプ　－　口径０．２ミリタイプ）　・コンプレッサーはどれがいい？　・あると便利な周辺機器、パーツ類！

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		１．エアーブラシとは？
	エアーブラシって一体何する道具なのか？簡単に言うと、コンプレッサーなどで圧縮した空気を利用して、塗料を霧状にして噴霧する器具です。吹きつけ幅を自由にコントロールしたり、缶スプ
		レーと違い自分の好きな色をスプレー塗装出来て、あると非常に便利な道具なのです。筆塗りからエアーブラシ塗装に変えるだけで、作品のレベルが数段ＵＰするのは間違い有りません！模型歴十数年のベテランが塗った筆塗り塗装よりも、初心者が塗ったエアブラシ塗装の方がキレイだと思います。「エアブラシ塗装と言うと、なんか難しそう・・」そう思われるかもしれませんが、実際使ってみるとそうでもないです。むしろ缶スプレーで塗装するより簡単だと思いますよ。

		２．実際に使う道具の種類・仕組
	・ハンドピース
	まず絶対に必要になるのが、ハンドピースと言うものです。圧縮空気を利用してカップの中の塗料を霧状にして噴霧する器具です。これがなければエアブラシ塗装はできません！仕組はエアーが勢いよく噴出する事で塗料が吸いだされ、エアーの流れに乗ってそのまま一緒に放出される単純な物です。
		塗料の排出量は下記写真のように、ニードルをどのぐらい開くかによってコントロールしていきます。（下記の写真はわかりやすいようにノズルカバーを外していますが、実際はカバーを外すと塗装できません。）

		上記左の写真がニードルを閉じた状態。この状態だとノズルをニードルが完全にふさいでいるので、エアーをいくら出したところで塗料は出てこないです。真ん中の写真はニードルを少し開いた状態で、ノズルとニードルの間に少し隙間ができて、そこから塗料が少しでてきます。細吹きで小さな部品を塗る場合などの状態です。そして右の写真がニードルを全開にした状態です。ニードルが完全に奥に引っ込んでしまい、塗料は最大限に排出されます。太吹きでカーモデルのボディなど、広範囲を塗装する時などはこんな感じでしょうか。そして、このハンドピースにもいくつかの種類があるのですが、カップの塗料を霧状にして吹きつけることには変わりありません。大まかに区分すると、下記のＡ～Ｄの４つぐらいになると思います。
		Ａ．入門用簡易タイプ
	これは入門用の簡易タイプのもので、エアーと塗料のノズルが別々に分かれています。ボタンを押すとエアーが噴出され、エアーの勢いで塗料が吸い上げられて、そのままエアーの流れに乗って霧状で噴出されるわけです。エアーブラシの仕組をそのまま形にした簡単なタイプ。
		ダブルアクションタイプのハンドピース等も、吹き付ける仕組自体は同じですが、より塗装しやすいようにエアーと塗料の排出口を同じにしたり、塗料の吹き幅や排出量を自由にコントロールでき、吹きやすいように工夫されています。簡易タイプは、そういった機能はあまりよくできてるとはいえないので、極細吹きや、迷彩塗装などはなかなか難しいかもしれないです。ただ、普通に塗装する分にはダブルアクションタイプ等、本格的なエアーブラシと同じように塗装することが出来ます。（操作性はあまり良くないと思います・・）タミヤ　バジャーエアーブラシや、GSIクレオス　プロスプレー等、価格も３０００円ぐらいからセット（ハンドピース、エアーホース、ガスボンベ等）で購入できますので、とりあえずエアブラシ塗装を試してみたい、と言う方にはオススメのタイプです。Ｂ．シングルアクションタイプ
	本格的なエアーブラシの中では一番シンプルな構造で、値段もその分安めです。ボタンを少し押すと少しだけエアーが出て、深く押し込むとエアーの噴出量も多くなりますが、このボタンの押し具合でエアー圧をコントロールするのは、まず出来ないと思います。
		エアー圧が強い場合は、レギュレーター等でエア圧をコントロールした方が良いでしょう。ニードル開閉操作はボディ後ろのダイヤルを回して調整します。なので、最初に大体の吹き付け幅を決めてからボタンを押して塗装することになります。吹きつけながらニードル開閉操作をするのはかなり難しいかな？と言う感じがします。シングルアクションタイプは、タミヤ　HGシングルエアーブラシや、プロコンBOY シングルアクション等がありますが、個人的にはシングルアクションタイプは機能的にも中途半端であまりオススメではないです。あと２０００～３０００円ぐらい金額をプラスすれば下記のダブルアクションタイプが買えるので、せっかく買うなら多少無理をしてでも、ダブルアクションタイプを購入される事をオススメします！Ｃ．ダブルアクションタイプ
	ハンドピースの中ではもっとも一般的に広く使われているタイプでしょう。ボタンを押すとエアーが出て、ボタンを後ろに倒すと、塗料が出ます。ボタンを少し倒せば少し塗料が出て、大きく倒すと塗料も多くでる仕組になってます。ボタン１つでエアーの排出と塗料の噴出量を同時にコントロールでき
		るので、非常に使いやすいです。ある一定以上、吹き幅を太くしたくないという場合は、ニードルアジャスターで吹き幅を制限する事も出来ます。ダブルアクションタイプも、ボタンを少し押すと少しだけエアーが出て、深く押し込むとエアーの噴出量も多くなりますが、ボタンの押し具合でエアー圧をコントロールしつつ、ボタンの引き具合で塗料の噴出量をコントロールするのはほぼ不可能です。エアーが強い場合は、レギュレーター等でエア圧をコントロールした方が良いです。ダブルアクションタイプは、タミヤ　HGエアーブラシや、GSIクレオスのプロコンBOY ダブルアクション等、様々なメーカーから数多く発売されています。非常に使いやすく、オールマイティに使えるので予算が許す限り、このダブルアクションタイプを購入される事をオススメします。
		Ｄ．トリガータイプ
	最後はトリガータイプのハンドピースです。構造的にはダブルアクションタイプと同じような物ですが、トリガーの引きだけで、エアー圧とニードル開閉の両方を操作する事ができます。トリガーを少し引いた時はエアーが少し出て、さらに引くとエアーと塗料の噴出量が除々に多く出るようになって
		います。ニードルアジャスターを使えば、ニードル開度とエアー圧力の両方を制限する事になります。このタイプはとにかく持ちやすく、塗装がラクなのがメリットでしょうか。トリガータイプのエアーブラシには、タミヤ　HGトリガーエアーブラシや、プロコンBOY LWAトリガータイプ等があります。大体ハンドピースの種類は、以上の４つぐらいのタイプだと思います。あとは、カップが取り外せるタイプ、ボディと一体になっているタイプや、カップの付く位置が上・横・下等それぞれ違っていたり、ニードルキャップの先端がフラットタイプの物と、先の割れているタイプがあったり、ノズル径がいくつか種類があったり・・・と、色々と細かい違いもありますが基本的な構造は変わりません。

		２．コンプレッサー・ガスボンベ
	コンプレッサーは空気を圧縮する機器です。このコンプレッサーで圧縮した空気をハンドピースへ送り、塗料を吹きつけるわけです。安定したエアーブラシ塗装には欠かせない必須アイテムで、各社から様々なコンプレッサーが発売されています。模型用には１～３万も出せば十分な性能のコンプレッサーが手に入ります。
		タミヤ　HGコンプレッサーレボや、GSIクレオス　Mr.リニアコンプレッサー等が手軽で使いやすいと思います。特に、GSIクレオスのMr.リニアコンプレッサーは音が非常に静かで夜間使用も安心です。

	コンプレッサーが無い場合は、ガスボンベ（タミヤ　エアーカンや、GSIクレオス　Mr.エアースーパー等）を使っても塗装できます。ただ、ガスボンベの場合長時間（といってもホンの数十秒～数分ぐらい）続けて使用すると、圧力が低下してしまうので、休みながら作業する事になります。
		ガスはカンの中で液体になっているのですが、これが気体に変わる際、圧力となり噴射されるわけです。この時、気化熱としてカンの回りの熱を奪い、カンが冷えて圧力が下がってきてしまうんです。なので、圧力がまた元に戻るまで待つか、他のボンベに交換して作業する事になります。たまにしかエアーブラシで塗装しない方は、ガスボンベでもいいかもしれませんが、やはりコンプレッサーを購入した方が、かなり経済的です！

		３．水抜き・エアーレギュレーター
	その他には、コンプレッサーのエア圧が強い場合に圧を弱めるレギュレーターや、コンプレッサーの空気圧縮時に発生する水滴を除去する水抜き、後はハンドピースを置いておくスタンド等でしょうか。だいたい水抜きとレギュレーターは１つにまとまっている物が多いです。
		コンプレッサーは空気を圧縮し、圧力を高めて排出しますが、その際空気中の水蒸気の圧力も外の状態より増える為コンプレッサー内に水が溜まってしまうのです。そのままだとエアーと一緒に水も排出されて、塗料と混ざってしまい塗装に失敗します。これを防ぐのが水抜きです。水抜きをコンプレッサーとハンドピースとの間に接続しておくと、この水抜きの部分に水が溜まり、エアーだけがハンドピースに送られるようになるわけです。ただ、梅雨時期など湿度が高い時は、それでも多少水滴が混ざってしまう事もあるようで、ただ、この水抜きはタミヤスプレーワークのコンプレッサーには必要無いようです。写真はGSIクレオス　Mr.エアーレギュレーターで、１．出力エアー圧を約１/５にまで減圧する事の出来る、減圧機能２．圧縮エアーの水滴をビンに貯める、水抜き機能３．エアーブラシを２本同時に接続できる、分岐機能の、３つの主な機能を備えています。値段も安く、コストパフォーマンスが高いので、水抜き・レギュレーターは殆どの場合これで十分だと思います。上級機種には、更に圧力計が付いている物もありますが、目盛りで判断して塗装するようなことは殆どないので、あまり必要ないと思います。 Mr.スタンドと接続ホースも付いているので、これは買いです！ハンドピース、コンプレッサー、水抜き（場合によっては不用）の３つと、それらを接続するホースが必須器具だと思いますが、それ以外にも様々な器具があり、あると便利な物が沢山ありますので色々と見て回られると、便利な物が見つかるかると思います！ >>次のページへ

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		１．エアーブラシとは？
	エアーブラシって一体何する道具なのか？簡単に言うと、コンプレッサーなどで圧縮した空気を利用して、塗料を霧状にして噴霧する器具です。吹きつけ幅を自由にコントロールしたり、缶スプ
		レーと違い自分の好きな色をスプレー塗装出来て、あると非常に便利な道具なのです。筆塗りからエアーブラシ塗装に変えるだけで、作品のレベルが数段ＵＰするのは間違い有りません！模型歴十数年のベテランが塗った筆塗り塗装よりも、初心者が塗ったエアブラシ塗装の方がキレイだと思います。「エアブラシ塗装と言うと、なんか難しそう・・」そう思われるかもしれませんが、実際使ってみるとそうでもないです。むしろ缶スプレーで塗装するより簡単だと思いますよ。

		２．実際に使う道具の種類・仕組
	・ハンドピース
	まず絶対に必要になるのが、ハンドピースと言うものです。圧縮空気を利用してカップの中の塗料を霧状にして噴霧する器具です。これがなければエアブラシ塗装はできません！仕組はエアーが勢いよく噴出する事で塗料が吸いだされ、エアーの流れに乗ってそのまま一緒に放出される単純な物です。
		塗料の排出量は下記写真のように、ニードルをどのぐらい開くかによってコントロールしていきます。（下記の写真はわかりやすいようにノズルカバーを外していますが、実際はカバーを外すと塗装できません。）

		上記左の写真がニードルを閉じた状態。この状態だとノズルをニードルが完全にふさいでいるので、エアーをいくら出したところで塗料は出てこないです。真ん中の写真はニードルを少し開いた状態で、ノズルとニードルの間に少し隙間ができて、そこから塗料が少しでてきます。細吹きで小さな部品を塗る場合などの状態です。そして右の写真がニードルを全開にした状態です。ニードルが完全に奥に引っ込んでしまい、塗料は最大限に排出されます。太吹きでカーモデルのボディなど、広範囲を塗装する時などはこんな感じでしょうか。そして、このハンドピースにもいくつかの種類があるのですが、カップの塗料を霧状にして吹きつけることには変わりありません。大まかに区分すると、下記のＡ～Ｄの４つぐらいになると思います。
		Ａ．入門用簡易タイプ
	これは入門用の簡易タイプのもので、エアーと塗料のノズルが別々に分かれています。ボタンを押すとエアーが噴出され、エアーの勢いで塗料が吸い上げられて、そのままエアーの流れに乗って霧状で噴出されるわけです。エアーブラシの仕組をそのまま形にした簡単なタイプ。
		ダブルアクションタイプのハンドピース等も、吹き付ける仕組自体は同じですが、より塗装しやすいようにエアーと塗料の排出口を同じにしたり、塗料の吹き幅や排出量を自由にコントロールでき、吹きやすいように工夫されています。簡易タイプは、そういった機能はあまりよくできてるとはいえないので、極細吹きや、迷彩塗装などはなかなか難しいかもしれないです。ただ、普通に塗装する分にはダブルアクションタイプ等、本格的なエアーブラシと同じように塗装することが出来ます。（操作性はあまり良くないと思います・・）タミヤ　バジャーエアーブラシや、GSIクレオス　プロスプレー等、価格も３０００円ぐらいからセット（ハンドピース、エアーホース、ガスボンベ等）で購入できますので、とりあえずエアブラシ塗装を試してみたい、と言う方にはオススメのタイプです。Ｂ．シングルアクションタイプ
	本格的なエアーブラシの中では一番シンプルな構造で、値段もその分安めです。ボタンを少し押すと少しだけエアーが出て、深く押し込むとエアーの噴出量も多くなりますが、このボタンの押し具合でエアー圧をコントロールするのは、まず出来ないと思います。
		エアー圧が強い場合は、レギュレーター等でエア圧をコントロールした方が良いでしょう。ニードル開閉操作はボディ後ろのダイヤルを回して調整します。なので、最初に大体の吹き付け幅を決めてからボタンを押して塗装することになります。吹きつけながらニードル開閉操作をするのはかなり難しいかな？と言う感じがします。シングルアクションタイプは、タミヤ　HGシングルエアーブラシや、プロコンBOY シングルアクション等がありますが、個人的にはシングルアクションタイプは機能的にも中途半端であまりオススメではないです。あと２０００～３０００円ぐらい金額をプラスすれば下記のダブルアクションタイプが買えるので、せっかく買うなら多少無理をしてでも、ダブルアクションタイプを購入される事をオススメします！Ｃ．ダブルアクションタイプ
	ハンドピースの中ではもっとも一般的に広く使われているタイプでしょう。ボタンを押すとエアーが出て、ボタンを後ろに倒すと、塗料が出ます。ボタンを少し倒せば少し塗料が出て、大きく倒すと塗料も多くでる仕組になってます。ボタン１つでエアーの排出と塗料の噴出量を同時にコントロールでき
		るので、非常に使いやすいです。ある一定以上、吹き幅を太くしたくないという場合は、ニードルアジャスターで吹き幅を制限する事も出来ます。ダブルアクションタイプも、ボタンを少し押すと少しだけエアーが出て、深く押し込むとエアーの噴出量も多くなりますが、ボタンの押し具合でエアー圧をコントロールしつつ、ボタンの引き具合で塗料の噴出量をコントロールするのはほぼ不可能です。エアーが強い場合は、レギュレーター等でエア圧をコントロールした方が良いです。ダブルアクションタイプは、タミヤ　HGエアーブラシや、GSIクレオスのプロコンBOY ダブルアクション等、様々なメーカーから数多く発売されています。非常に使いやすく、オールマイティに使えるので予算が許す限り、このダブルアクションタイプを購入される事をオススメします。
		Ｄ．トリガータイプ
	最後はトリガータイプのハンドピースです。構造的にはダブルアクションタイプと同じような物ですが、トリガーの引きだけで、エアー圧とニードル開閉の両方を操作する事ができます。トリガーを少し引いた時はエアーが少し出て、さらに引くとエアーと塗料の噴出量が除々に多く出るようになって
		います。ニードルアジャスターを使えば、ニードル開度とエアー圧力の両方を制限する事になります。このタイプはとにかく持ちやすく、塗装がラクなのがメリットでしょうか。トリガータイプのエアーブラシには、タミヤ　HGトリガーエアーブラシや、プロコンBOY LWAトリガータイプ等があります。大体ハンドピースの種類は、以上の４つぐらいのタイプだと思います。あとは、カップが取り外せるタイプ、ボディと一体になっているタイプや、カップの付く位置が上・横・下等それぞれ違っていたり、ニードルキャップの先端がフラットタイプの物と、先の割れているタイプがあったり、ノズル径がいくつか種類があったり・・・と、色々と細かい違いもありますが基本的な構造は変わりません。

		２．コンプレッサー・ガスボンベ
	コンプレッサーは空気を圧縮する機器です。このコンプレッサーで圧縮した空気をハンドピースへ送り、塗料を吹きつけるわけです。安定したエアーブラシ塗装には欠かせない必須アイテムで、各社から様々なコンプレッサーが発売されています。模型用には１～３万も出せば十分な性能のコンプレッサーが手に入ります。
		タミヤ　HGコンプレッサーレボや、GSIクレオス　Mr.リニアコンプレッサー等が手軽で使いやすいと思います。特に、GSIクレオスのMr.リニアコンプレッサーは音が非常に静かで夜間使用も安心です。

	コンプレッサーが無い場合は、ガスボンベ（タミヤ　エアーカンや、GSIクレオス　Mr.エアースーパー等）を使っても塗装できます。ただ、ガスボンベの場合長時間（といってもホンの数十秒～数分ぐらい）続けて使用すると、圧力が低下してしまうので、休みながら作業する事になります。
		ガスはカンの中で液体になっているのですが、これが気体に変わる際、圧力となり噴射されるわけです。この時、気化熱としてカンの回りの熱を奪い、カンが冷えて圧力が下がってきてしまうんです。なので、圧力がまた元に戻るまで待つか、他のボンベに交換して作業する事になります。たまにしかエアーブラシで塗装しない方は、ガスボンベでもいいかもしれませんが、やはりコンプレッサーを購入した方が、かなり経済的です！

		３．水抜き・エアーレギュレーター
	その他には、コンプレッサーのエア圧が強い場合に圧を弱めるレギュレーターや、コンプレッサーの空気圧縮時に発生する水滴を除去する水抜き、後はハンドピースを置いておくスタンド等でしょうか。だいたい水抜きとレギュレーターは１つにまとまっている物が多いです。
		コンプレッサーは空気を圧縮し、圧力を高めて排出しますが、その際空気中の水蒸気の圧力も外の状態より増える為コンプレッサー内に水が溜まってしまうのです。そのままだとエアーと一緒に水も排出されて、塗料と混ざってしまい塗装に失敗します。これを防ぐのが水抜きです。水抜きをコンプレッサーとハンドピースとの間に接続しておくと、この水抜きの部分に水が溜まり、エアーだけがハンドピースに送られるようになるわけです。ただ、梅雨時期など湿度が高い時は、それでも多少水滴が混ざってしまう事もあるようで、ただ、この水抜きはタミヤスプレーワークのコンプレッサーには必要無いようです。写真はGSIクレオス　Mr.エアーレギュレーターで、１．出力エアー圧を約１/５にまで減圧する事の出来る、減圧機能２．圧縮エアーの水滴をビンに貯める、水抜き機能３．エアーブラシを２本同時に接続できる、分岐機能の、３つの主な機能を備えています。値段も安く、コストパフォーマンスが高いので、水抜き・レギュレーターは殆どの場合これで十分だと思います。上級機種には、更に圧力計が付いている物もありますが、目盛りで判断して塗装するようなことは殆どないので、あまり必要ないと思います。 Mr.スタンドと接続ホースも付いているので、これは買いです！ハンドピース、コンプレッサー、水抜き（場合によっては不用）の３つと、それらを接続するホースが必須器具だと思いますが、それ以外にも様々な器具があり、あると便利な物が沢山ありますので色々と見て回られると、便利な物が見つかるかると思います！ >>次のページへ

■ エアーブラシの種類・使い方

ここではプラモデル・模型を塗装するためのエアーブラシのタイプ（シングルアクションや・ダブルアクション等）や、コンプレッサー、水抜き・レギュレーター等の周辺器具の仕組、使い方などをまとめてみました！